ICS 43.020 CCS T 04 中华人民共和国国家标准 GB/T 12678—2021 代替GB/T12678—1990 汽车可靠性行驶试验方法 Reliability running test method for motor vehicles 2022-05-01实施 2021-10-11发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T12678—2021 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 4 试验条件 试验步骤 5 6 试验数据处理 7 试验报告 附录A（资料性） 汽车可靠性试验里程分配和配载 附录B（资料性） 用户关联加速可靠性行驶试验规范设计 10 附录C（资料性） 车辆日常操作检查项目 12 附录D(资料性) 汽车可靠性行驶试验记录 13 附录E（资料性） 故障统计和可靠性统计 16 附录F（资料性） 系数K的选择表 17 参考文献 61 GB/T12678—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T12678—1990《汽车可靠性行驶试验方法》，与GB/T12678—1990相比，除编辑 性修改外，主要技术变化如下： a）更改了标准的范围（见第1章，1990年版的第1章）； b) 更改了标准的规范性引用文件（见第2章，1990年版的第2章）； 修理的术语和定义（见3.1～3.8）； d) 更改了当量故障数的术语和定义（见3.9，1990年版的3.6）； e） 删除了常规可靠性试验、快速可靠性试验、故障后维修、预防维修、潜在故障的术语和定义（见 1990年版的3.1～3.5）； f) 增加了对试验车辆的要求（见4.2)； g) 增加了对试验车辆参数测量及调整的要求（见5.1)； h) 更改了对试验车辆性能试验的要求（见5.2，1990年版的6.4）； 增加了对于可靠性试验里程分配的要求（见5.3.1.1、5.3.2.1、附录A）； 更改了试验过程中驾驶操作的要求（见5.3.1.2、5.3.2.2，1990年版的6.3.2.2）； k) 更改了故障发现、判断和处理的要求（见5.4，1990年版的6.3.3）； 1) 更改了对于拆检过程中发现故障的要求（见5.6.7，1990年版的6.5.4）； m) n) 增加了用户关联加速可靠性行驶试验规范设计（见附录B）； (0 增加了车辆日常操作检查项目（见附录C)； 更改了汽车可靠性行驶试验记录、统计（见附录D,1990年版的附录A）； （b 更改了故障统计和可靠性统计（见附录E，1990年版的附录A）； 更改了定时截尾求置信下限时，应乘的系数K（见附录F，1990年版的附录B）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中汽研汽车试验场股 份有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、中国第一汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份 有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、襄阳达安 汽车检测中心有限公司、海南热带汽车试验有限公司、上汽大通汽车有限公司、安徽江准汽车集团股份 有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、 上海蔚来汽车有限公司 本文件主要起草人：欧阳涛、徐有忠、张广秀、杨建森、徐鸿铭、刘继承、李张银、孙枝鹏、韩永成、董立甲、 王晖、周志斌、张杰、李功清、刘东俭、高峰、吴贵根、程卫红、周继军、陈晓鹏、汪旭明、苑林、梁荣亮、王万英、 赵永丰、毛橡祥、谢东明、李浪、范快初、莫国庆、田富刚、无晓明。 1 GB/T12678—2021 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 1977年首次发布为GB1334一1977《载重汽车和越野汽车道路试验方法》； 1990年第一次修订时，标准号改为GB/T12678，标准名称为《汽车可靠性行驶试验方法》； 一本次为第二次修订。 Ⅱ