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ICS 45. 060. 01 TB S 33 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1716—2016 代替TB/T1716—1986 铁道客车轮对轴箱装置组装技术条件 信息服务平台 Technical requirement of axial device assembly for railway passenger car 行业标准信息服务平台 2017-04-01实施 2016-09-30发布 国家铁路局 发布 TB/T1716—2016 目 次 前 言 1范 围 规范性引用文件 工作环境 3 组装前要求 4 4.1 车 轴 4.2 热组装轴承 4. 3 冷压装轴承 4.4 轴箱体 4.5 防尘板” 4.6 轴箱前盖、后盖 4.7 轴端螺栓、防松片、压板及接地装置 4.8 其他要求 5 组装要求· 5.1热组装 5.2冷压装 5.3组装后检查 6退卸要求 标志、记录与储存 附录A(资料性附录) 轮对轴箱装置零部件尺寸 业标准信息服务平台 I TB/T 1716—2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T1716一1986《铁道新造车辆短圆柱滚子轴承轴箱组装技术条件》。与TB/T 1716一1986相比,本标准主要技术内容变化如下: 修改了轴承的标志(见4.2.6,1986年版的4.1); 修改了轴承注脂量(见表7,1986年版的6.10); 修改了轴端紧固螺栓的紧固力矩(见5.1.2.1,1986年版的表3); 增加了防尘板及轴承内圈组装后的要求(见5.1.1.5); 增加了轴箱前后盖的紧固力的值(见5.1.3.2); 增加了轴承冷压装的技术要求(见5.2); 增加了轴箱组装后内售合试验(见5.3.2); 增加了轴承退卸的技术要求,见第6章)。 本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。 本标准起草单位:中车唐山机车车辆有限公司,中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车青岛四方 机车车辆股份有限公司、中车威墅堰机车车辆工艺开所有限公司。 服务平台 本标准起草人:王岩、张隶新、马玉国、刘青山、朱宁龙日深汉芳田芳、 本标准历次版本发布情况为:TB/T1716—1986。 行业标准信息服务平台 II TB/T1716—2016 铁道客车轮对轴箱装置组装技术条件 1范围 本标准规定了铁道客车用新造轮对轴箱装置组装的工作环境,组装前要求,组装要求,退卸要求, 标志、记录与储存。 本标准适用于铁道客车用新造轮对轴箱装置的组装。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 TB/T2235铁直车辆滚动轴承 TB/T2427铁道各车滚动轴承用轴箱装置技术条件 TB/T2548铁道车辆液动轴元润滑脂 3工作环境 3.1热组装轴承检测、组装、存放间(轴承待组装前的存放空间)的场地应封闭,并应满足以下环境 条件: a)检测、组装、存放间内的温度范围为16℃~30℃, b)检测、组装间的相对湿度小于或等于60%存放间的相对显度小工等于40% 检测间的24h落尘量小于或等于60mg/m²,存放、组装间的24h落尘量小于或等于80mg/m²。 3.2冷压装轴承检测、组装、存放间的场地应封闭,并应满足以下环境条件: a)温度范围为16℃~30℃; b)检测、组装、存放间相对湿度小于或等于60% 维信息服 检测间的24h落尘量小于或等于80mg/m,存放、组装间的24h落尘量小于或等于 120mg/m。 4组装前要求 4.1车 轴 4.1.1车轴轴颈、防尘板座尺寸应符合产品图样的规定,并应符合表1的规定。车轴轴颈、防尘板座 尺寸可参见附录A。 a)车轴轴颈直径应测量I、Ⅱ、Ⅲ三个截面,每个截面测量2点,测量位置均应相差90°,2点算术 平均值为每个截面车轴轴颈直径,2点直径差值除以2为每个截面车轴轴颈圆度。Ⅱ、Ⅲ两个 截面直径的算术平均值为车轴轴颈直径。Ⅱ、Ⅲ两个截面直径的算术平均值的差值除以2为 车轴轴颈圆柱度。I、IⅡI、Ⅲ截面直径不应在全长范围内向轴颈端部方向逐渐增大。 b)防尘板座直径应测量IV截面,该截面测量2点,测量位置应相差90°2点算术平均值为防尘板 座直径。 1
TB-T 1716-2016 铁道客车轮对轴箱装置组装技术条件
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