ICS43.150 T50 中华人民共和国国家标准 GB/T26774—2016 代替GB/T26774—2011 车辆运输车通用技术条件 Technicalspecificationforcarcarriers 2016-07-26发布 2016-07-26实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 2 ……………………………………………………………………………………………… 4 技术要求 2 ………………………………………………………………………………………………… 5 试验方法 4 ………………………………………………………………………………………………… 6 检验规则 5 ………………………………………………………………………………………………… 7 标志 5 ……………………………………………………………………………………………………… 8 随车文件、运输、贮存 5 ……………………………………………………………………………………GB/T26774—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T26774—2011《车辆运输车通用技术条件》。 本标准与GB/T26774—2011相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: ———修改了标准的英文名称; ———修改了标准的适用范围(见第1章); ———修改了第3章的车辆运输车、车辆运输货车、车辆运输挂车和车辆运输半挂牵引车的定义; ———修改了第4章的章条结构,将一般规定(2011年版的4.1)改为一般要求(见4.1),删除了工作 条件(2011年版的4.2),将整车(2011年版的4.3)改为性能要求(见4.2)、结构要求(见4.3)、配 置要求(见4.4)和工艺要求(见4.5),将车辆运输车专用装置(2011年版的4.4)改为货台要求 (见4.6),将升降装置(2011年版的4.5)改为升降装置要求(见4.7); ———增加了牵引车辆与挂车的设计、安装和匹配的一般要求(见4.1.3和4.1.4),增加了车辆运输车 质量限值、通道圆和外摆值的要求(见4.1.6),删除了车辆运输环境温度的要求[2011年版的 4.2a)],修改了车辆运输车行驶道路等级的要求(见4.1.7); ———增加了车辆运输车制动性能(见4.2.1)、动力性(见4.2.2)、横向稳定性(见4.2.3)和行驶轨迹 (见4.2.4)的要求; ———增加了车辆运输车机械连接互换性(见4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.4和4.3.5)和电气连接互换性要 求(见4.3.6),增加了车辆运输车侧面及后下部防护装置的要求(见4.3.9),增加了号牌板(架) 的要求(见4.3.10); ———增加了卫星定位车载终端(见4.4.1)、防抱制动系统(见4.4.2)、轮胎(见4.4.3)、轮胎动平衡(见 4.4.4)、间接视野装置(见4.4.5)、车辆尾部标志板(见4.4.7)的要求,修改了灭火器的要求(见 4.4.8); ———修改了防护栏(网)最下端距上层货台脚踩位置垂直距离的要求(见4.6.1),增加了装载车辆紧 固装置选用要求(见4.6.5),修改了车辆运输车装载间隙的要求(见4.6.6); ———修改了液压系统在1.5倍额定工作压力下保持的时间[见4.7.7d)]; ———增加了车辆运输列车横向稳定性试验方法(见5.3),增加了轮胎动平衡试验方法(见5.4),修改 了活动货台自降量试验方法(见5.5),删除了液压系统高压试验方法(2011年版的5.3); ———增加了检验项目对应的技术要求条款号(见6.1.2); ———修改了型式检验的要求(见6.2); ———增加了车辆标志牌的要求(见7.2); ———增加了随车文件应包括车辆一致性证书的要求[见8.1a)]; ———修改了贮存要求(见8.3)。 本标准由工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、中国重汽集团技术发展中心、安吉汽车物流有限公 司、安徽江淮汽车股份有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、 国家客车质量监督检验中心、安徽开乐专用车辆股份有限公司、山东迅力特种汽车有限公司、汉阳专用 汽车研究所、天津劳尔工业有限公司、吉林市长久专用车有限公司。 ⅠGB/T26774—2016 本标准主要起草人:张红卫、张学礼、区传金、董金松、马晓清、陈琦峰、李玉刚、张晓东、刘洪庆、 李连、张伟、郑艳东、胡钢、邱立夫、王宽、张薇、宗成强、张浩、周刚、李炳志、邬世峰、周科。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/T26774—2011。 ⅡGB/T26774—2016 车辆运输车通用技术条件 1 范围 本标准规定了车辆运输车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车文件、运输、贮 存等。 本标准适用于在道路上行驶的专门为运输乘用车设计的货车、挂车及列车,运输其他类车辆的专用 车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T4606 道路车辆 半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB/T13880 道路车辆 牵引座互换性 GB15084 机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求 GB/T15088 道路车辆 牵引销 强度试验 GB15741 汽车和挂车号牌板(架)及其位置 GB/T18411 道路车辆 产品标牌 GB/T18505 汽车轮胎动平衡试验方法 GB/T20070 道路车辆 牵引车与半挂车之间 机械连接互换性 GB23254 货车及挂车 车身反光标识 GB/T23336 半挂车通用技术条件 GB/T25979 道路车辆 重型商用汽车列车和铰接客车 横向稳定性试验方法 GB25990 车辆尾部标志板 GB/T31083 乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求 GB/T31879 道路车辆 牵引座通用技术条件 GB/T32860 道路车辆 牵引杆连接器的互换性 GB/T32861 道路车辆 牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置 JB/T5943 工程机械 焊接件通用技术条件 JT/T794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 QC/T252 专用汽车定型试验规程 ISO11407 商用道路车辆 牵引连接器前下置的牵引车辆和中置轴挂车之间机械连接互换性 1GB/T26774—2016 (Commercialroadvehicles—Mechanicalcouplingbetweentowingvehicleswithcouplingmountedfor- wardandbelow,andcentre-axletrailers—Interchangeability) 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车辆运输车 carcarrier 装备有装运和固定车辆的货台及供车辆上下的跳板,专门为运输乘用车设计的货车、挂车及列车等 专用车辆。 3.2 车辆运输货车 goodsvehicleforcarcarrier 在已定型货车底盘上改装,具有单层或多层货台,用于装载运输乘用车,也可装备有相关连接装置, 可牵引中置轴挂车的专用车辆。 3.3 车辆运输挂车 trailerforcarcarrier 具有单层或多层货台,用于装载运输乘用车的专用挂车(含:半挂车、中置轴挂车)。 3.4 车辆运输半挂牵引车 semi-trailertowingvehicleforcarcarrier 具有装载运输乘用车货台的专用半挂牵引车。 3.5 车辆运输半挂列车 articulatedvehicleforcarcarrier 半挂牵引车或车辆运输半挂牵引车与车辆运输半挂车的组合。 3.6 中置轴车辆运输列车 centeraxletrailertrainofcarcarrier 车辆运输货车与车辆运输中置轴挂车的组合。 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 车辆运输车应按照规定程序批准的图样和技术文件制造。 4.1.2 外购、外协件应符合相关标准的规定,并有制造厂的合格证明,经整车厂检验合格后方可使用。 所有自制零部件经检查合格后方可装配。 4.1.3 牵引车与挂车的设计安装应保证匹配合理、连接可靠,相关电、气、液压及其控制使用安全。 4.1.4 牵引车和挂车的产品技术文件中,应明确其适配的挂车或牵引车的外廓、连接等关键尺寸和质 量限值等参数。 4.1.5 车辆运输半挂车应符合GB/T23336的规定,中置轴挂车参照GB/T23336执行。 4.1.6 车辆运输车的