民用大中型固定翼无人机系统试飞风险 科目实施要求 Requirements of flight test risky subject implementation for civil large and medium-sized fixed-wing unmanned aircraft system  ICS  49.020 CCS  V 35   中华人民共和国国家标准 GB/T 44168—2024 2024-06-2 9发布 2025-01-0 1实施     国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发 布目　　次 前言   ·····································································································   Ⅲ 1     范围   ··································································································   1 2     规范性引用文件   ······················································································   1 3     术语和定义   ···························································································   1 4     风险科目划分与确定   ·················································································   1      4.1     总则   ······························································································   1      4.2     风险科目划分准则   ···············································································   2      4.3     风险等级确定   ····················································································   2      4.4     风险科目分类   ····················································································   2 5     风险科目试飞实施   ····················································································   4      5.1     实施准备   ·························································································   4      5.2     实施准备工作确认   ···············································································   4      5.3     风险科目实施   ····················································································   5      5.4     飞行后讲评   ······················································································   5 参考文献   ··································································································   6 GB/T 44168—2024     Ⅰ 前　　言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则　第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC 435）提出并归口。 本文件起草单位：中国飞行试验研究院、中国航空综合技术研究所、爱生无人机试验测试靖边有限 公司、中航贵州飞机有限责任公司、中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所。 本文件主要起草人：张培田、王锋、祁圣君、胡应东、舒振杰、吴欣龙、安然、唐瑭、贺正彦、 张泽京、钟海、潘计辉、张甲奇、孙健、李剑、安苏阳、吴健、韩承林、王久元、王艳平、刘官永。   GB/T 44168—2024     Ⅲ 民用大中型固定翼无人机系统试飞风险 科目实施要求 1　范围   本文件规定了民用大中型固定翼无人机系统（以下简称“无人机系统”）试飞风险科目划分与确 定、风险科目试飞实施的要求。 本文件适用于民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目的控制与实施，其他民用无人机系统参照 使用。 2　规范性引用文件   下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用 于本文件。   GB/T 35018　民用无人驾驶航空器系统分类及分级 GB/T 38152　无人驾驶航空器系统术语 3　术语和定义   GB/T 35018、GB/T 38152界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1　 风险科目　risky subject 未经过实践或只经过有限次数实践仍具有危险性、带有探索性，或者易使试验机处于非正常状态具 有危险的科目。 3.2　 重大改装　great refit 对无人机结构强度、气动外形、动力装置、操纵系统及无人机系统其他功能系统有明显影响的 改装。 3.3　 首飞　first flight 新的或经过重大改装后的无人机系统的第一次飞行。 3.4　 非正常状态　abnormal state 不符合设计技术状态的无人机系统或超出设计使用限制要求的飞行状态或故障状态。 4　风险科目划分与确定  4.1　总则   风险科目实施的目的是通过对试验风险进行识别，明确风险条件，通过对风险分析与评估，划分风 险等级，确定风险科目，进行实施，从而有效降低试验风险。 GB/T 44168—2024     1 在试飞实施时，根据试飞任务进展和被试对象技术状况，持续对风险科目进行甄别和分析，必要时 动态完善或补充风险科目清单表。 4.2　风险科目划分准则   符合以下条件的科目应列为风险科目： 新研无人机系统首飞； a） 无人机系统在扩大飞行限制范围时有一定危险性的科目； b） 验证无人机使用飞行包线时，接近或超出使用飞行包线又具有危险性的科目； c） 验证无人机系统的各分系统使用限制条件且具有危险性的科目； d） 模拟危及飞行安全的各种故障以及探索排除故障方法的科目； e） 在无人机系统上新技术第一次使用或新的探索性课题第一次实施，并带有危险性的科目； f） 因条件限制，地面试验不充分或者无法验证，并带有危险性的科目。 g） 4.3　风险等级确定   风险等级分为： 高风险：在采取了所有预防措施后，仍可能对人员、设备或财产造成重大危害的试验； a） 中风险：在采取了所有预防措施后，仍可能对人员、设备或财产造成危害的试验； b） 低风险：不会对人员、设备或财产造成危害的试验。 c） 4.4　风险科目分类  4.4.1　高风险科目   高风险科目分为： 国内第一次试飞，其安全措施未经空中考验，探索性强且危险性大的试飞科目； a） 安全措施已经过空中考验，一旦出现非正常状态，危险性大，仍有可能造成严重后果的试飞 科目。b） 4.4.2　中风险科目   中风险科目分为： 具体项目第一次试飞、探索性较强或危险性较大的风险科目，但性能相当的无人机系统进行过 类似科目的试飞，且理论分析较透彻，地面试验较充分的试飞科目；a） 非首飞且经过成功验证（1个～3个架次）的高风险科目，但仍有较大危险性，且具有一定风险 的试飞科目。b） 4.4.3　低风险科目   低风险科目分为： 成功验证过的中风险科目； a） 经过实践，且有较可靠的安全措施，空中出现非正常状态时，只要无人机试飞操控员处理无 误，能保证试飞安全的试飞科目；b） 其他未列入风险科目的试飞科目。 c） 4.4.4　试飞科目风险等级   依据AP﹘21﹘AA﹘2014﹘31R1和AC﹘21﹘AA﹘2022﹘40给出安全计划和安全分析指南，无人机系统的典 型试飞科目及风险等级划分应符合表1的规定。表1未列入的风险科目的增补，以及对部分科目风险类 GB/T 44168—2024     2