内燃机    混合动力系统    安全要求 Internal combustion engines—Hybrid powertrain system—Safety requirements  ICS  27.020 CCS  J 91   中华人民共和国国家标准 GB/T 44532—2024 2024-09-2 9发布 2025-04-0 1实施     国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发 布目　　次 前言   ·····································································································   Ⅲ 1     范围   ··································································································   1 2     规范性引用文件   ······················································································   1 3     术语和定义   ···························································································   1 4     电压等级   ······························································································   2 5     安全要求   ······························································································   2      5.1     通用要求   ·························································································   2      5.2     机械危险防护要求   ···············································································   2      5.3     热防护要求   ······················································································   2      5.4     人员触电防护要求   ···············································································   3      5.5     混合动力系统运行安全要求   ·····································································   5      5.6     防火要求   ·························································································   6      5.7     耐振动要求   ······················································································   6      5.8     电磁兼容要求   ····················································································   7 GB/T 44532—2024     Ⅰ 前　　言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则　第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC 177）归口。 本文件起草单位：昆明云内动力股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、无锡 明恒混合动力技术有限公司、潍柴动力股份有限公司、同济大学、上海新动力汽车科技股份有限公司、 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、卓品智能科技无锡股份有限公司、 昆明理工大学、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、浙江和夏科技股份有限公司、江苏毅合捷汽车科 技股份有限公司、浙江巨龙自动化设备股份有限公司、江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司。 本文件主要起草人：余明江、陈丽琼、郭华、计维斌、何正模、楼狄明、于惠、瞿锋、刘科研、 向本杰、邓伟、刘钊、孙岩、刘全、张海丰、孙旭东、樊荣、吴涛、张允华、刘建勇、李玉洁、 王春玲、雷基林、黄建军、陈昭明、于树怀。   GB/T 44532—2024     Ⅲ 内燃机    混合动力系统    安全要求 1　范围   本文件规定了内燃机混合动力系统的安全要求。 本文件适用于内燃机与电机组成的内燃机混合动力系统，不适用于内燃机与液压能及其他能量组成 的混合动力系统。 2　规范性引用文件   下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用 于本文件。 GB/T 1147.1　中小功率内燃机　第1部分：通用技术条件 GB 2894　安全标志及其使用导则 GB/T 4208—2017　外壳防护等级（IP代码） GB/T 4556　往复式内燃机　防火 GB 14023　车辆、船和内燃机　无线电骚扰特性　用于保护车外接收机的限值和测量方法 GB/T 18153　机械安全　可接触表面温度　确定热表面温度限值的工效学数据 GB 18384—2020　电动汽车安全要求 GB/T 18488.1—2015　电动汽车用驱动电机系统　第1部分：技术条件 GB/T 18655—2018　车辆、船和内燃机　无线电骚扰特性　用于保护车载接收机的限值和测 量方法 GB/T 19596—2017　电动汽车术语 GB/T 20234.1—2023　电动汽车传导充电用连接装置　第1部分：通用要求 GB/T 20651.1　往复式内燃机　安全　第1部分：压燃式发动机 GB/T 20651.2　往复式内燃机　安全　第2部分：点燃式发动机 GB/T 23821—2022　机械安全　防止上下肢触及危险区的安全距离 GB/T 37133—2018　电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求 GB 38031　电动汽车用动力蓄电池安全要求 3　术语和定义   GB/T 19596—2017和 GB 18384—2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1　 混合动力系统　hybrid powertrain system 由内燃机、机电耦合装置、电机、可充电储能系统、控制器以及相关线束等组成，能提供两种及以 上能量的动力系统。 3.2　 可运行模式　standby mode 当踩下加速踏板（或激活某种控制设备）或松开制动踏板，系统就能正常运转的模式。 GB/T 44532—2024     1 3.3　 可充电储能系统 　rechargeable electrical energy storage system；REESS 可充电的且可提供电能的能量存储系统。 3.4　 电平台　electrical chassis 由电气相联的可导电部分组成、电位作为基准电位的平台。 4　电压等级   根据最大工作电压，将电气元件或电路的电压等级按照表1分为A、B两级。 表1　电压等级 单位为伏特  电压等级 最大工作电压 U 直流 交流 A 0＜U ≤ 60 0＜U≤30 B 60＜ U≤1 500 30＜ U≤1 000 对于相互传导连接的 A 级电压电路和 B 级电压电路，当电路中直流带电部件的一极与电平台相连， 其他任一带电部分与这一极的最大交流电压有效值不大于30 V且最大直流电压不大于60 V，则该传导 连接电路不完全属于 B 级电压电路，只有以B级电压运行的部分才被认定为 B 级电压电路。 5　安全要求  5.1　通用要求   5.1.1　内燃机的安全要求应符合GB/T 20651.1或 GB/T 20651.2的规定。 5.1.2　电机及电机控制器的安全要求应符合 GB/T 18488.1—2015的规定或由供需双方商定。 5.1.3　可充电储能系统的安全要求应符合 GB 38031的规定。 5.1.4　B级电压连接线束、连接器的安全要求应符合GB/T 37133—2018的规定。 5.1.5　充电插座的安全要求应符合GB/T 20234.1—2023的规定。 5.2　机械危险防护要求   5.2.1　所有可能对操作人员构成危险的旋转零部件和传动机构均应加装防护装置和设置警示标记。 5.2.2　防护罩应有足够刚性，且只有在使用