ICS03.220.40;33.060 CCSR60 中华人民共和国国家标准 GB/T45986—2025 船舶自动识别系统(AIS)术语 Termsforautomaticidentificationsystem 2025-08-01发布 2026-02-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 基础术语 1 ………………………………………………………………………………………………… 4 AIS设备 3 ………………………………………………………………………………………………… 5 基础设施 7 ………………………………………………………………………………………………… 6 无线链路 11 ………………………………………………………………………………………………… 7 AIS报文 14 ………………………………………………………………………………………………… 8 AIS服务 18 ………………………………………………………………………………………………… 9 星基AIS 20 ……………………………………………………………………………………………… 参考文献 23 …………………………………………………………………………………………………… 索引 24 ………………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T45986—2025 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口。 本文件起草单位:交通运输部北海航海保障中心、大连海事大学、航测工程(天津)有限公司、上海嗒 嘀导航技术有限公司。 本文件主要起草人:李慧敏、沈志江、高汉增、董辉、贾琼、侯局、张莎莎、许艳、姚高乐、陈祎荻、姜毅、 邢伟坡、崔晓轩、窦芃、李晓娟、耿玉玉、王正斌。 ⅢGB/T45986—2025 船舶自动识别系统(AIS)术语 1 范围 本文件界定了船舶自动识别系统(AIS)的基础术语,以及AIS设备、基础设施、无线链路、AIS报 文、AIS服务、星基AIS的常用术语和定义。 本文件适用于船舶自动识别系统(AIS)专业领域的科研、教学、设计、制造和应用,以及相关标准和 技术文件的编写等。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 基础术语 3.1 船舶自动识别系统 automaticidentificationsystem;AIS 在甚高频海上移动业务频段采用自组织时分多址接入方式自动广播和接收船舶动态、静态等信 息,以便实现识别、避碰和导航的系统。 3.2 甚高频数据交换系统 VHFdataexchangesystem;VDES 工作于甚高频海上移动业务频段,集成甚高频宽带数据交换(VDE),特殊应用报文(ASM)和船舶 自动识别系统(AIS)功能的数据交互系统。 注:该系统能够实现船船之间、船岸之间、船与卫星之间等数据交换服务。 3.3 特殊应用报文 applicationspecificmessage;ASM 在AIS标准报文框架外,用于传输特定应用信息的报文。 注:包括AIS-ASM和VDE-ASM两种类型。 3.4 甚高频数据链路 VHFdatalink;VDL 工作在AIS甚高频海上移动业务频段,用于不同AIS台站之间数据交换的媒介。 3.5 AIS报文 AISmessage AIS信息在VDL上传输的最小单位。 3.6 AIS岸基系统 AISshore-basedsystem 接入和管理AIS物理岸站,实现信息播发、采集、处理和存储,并提供用户应用接口的软硬件系统 的总称。 注:AIS岸基系统包括物理岸站、网络设备、数据链路、服务器和软件。 1GB/T45986—2025 3.7 无线电定位 radiopositioning 通过测定无线电波传播时间、相位、振幅、频率及其变化,确定待定点位置的技术和方法。 [来源:GB/T39267—2020,2.1.5] 3.8 无线电导航 radionavigation 利用无线电信号作为观测源的导航技术。 [来源:GB/T39267—2020,2.1.4] 3.9 组合导航 integratednavigation 综合导航 把两种或两种以上不同的导航设备以适当的方式组合在一起,利用其性能上的互补特性,以获得比 单独使用任意系统更高的导航性能的一种导航方式。 [来源:GB/T9390—2017,8.1.1] 3.10 数字选择性呼叫 digitalselectivecalling;DSC 采用数字编码使一台无线电与另一台或一组电台建立通信联络的一种预约呼叫技术,同时还承担 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)的中高频和甚高频设备遇险报警功能。 [来源:GB/T16162—2021,4.4.6] 3.11 船舶交通服务 vesseltrafficservices;VTS 由主管机关实施的,用于提高船舶交通安全和效率及保护环境的服务。 [来源:GB/T16162—2021,3.22] 3.12 协调世界时 coordinateduniversaltime;UTC 基于ITU-RTF.460-6建议书规定的以秒(SI)为单位的时间标度。 [来源:GB/T16162—2021,3.17] 3.13 时间同步 timesynchronization 通过不同时间源之间的测量、比对和调整,实现时间相互一致的过程和技术。 [来源:GB/T39267—2020,2.2.20] 3.14 海上移动业务识别码 maritimemobileserviceidentity;MMSI 海上移动通信业务标识码 由九位数字组成,能唯一地识别各类船舶电台、海(江)岸电台和群呼电台的数字标识码。 [来源:GB/T16162—2021,4.5.18] 3.15 比特率 bitrate 每秒传递的比特数。 2GB/T45986—2025