ICS53.020.20 CCSJ80 中华人民共和国国家标准 GB/T22437.4—2025 代替GB/T22437.4——2010 起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第4部分：臂架起重机 CranesDesign principles for loads and load combinations- Part 4.Jib cranes (ISO8686-4:2005,MOD) 2026-05-01实施 2025-10-31发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T22437.4—2025 目 次 前言 1范围 2规范性引用文件 术语和定义 载荷与载荷组合的选择原则 4 5 起重机驱动加速载荷 6金属结构承载能力的验证计算 附录A（规范性）杆件强度 参考文献 GB/T22437.4—2025 前言 本文件按照GB/T1.1--2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是GB/T22437《起重机 L载荷与载荷组合的设计原则》的第4部分。GB/T22437已经发 布了以下部分： —第1部分：总则； 一第2部分：流动式起重机； -第3部分：塔式起重机； 一第4部分：臂架起重机； 一第5部分：桥式和门式起重机。 本文件代替GB/T22437.4一2010《起重机载荷与载荷组合的设计原则第4部分：臂架起重 机》，与GB/T22437.4一2010相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一更改了“同时加速作用”的表述及其要求（见4.2，2010年版的4.2)； 一增加了“有效载荷意外丧失引起的载荷”要求（见4.5）； 一更改了载荷及载荷组合的内容，更改了“分项载荷系数”为“分项安全系数”，增加了起重机械的 质量分项安全系数的取值系数及*的说明，增加了由位移引起载荷分项安全系数的取值系数 及的说明，增加了起重机系统风敏感取值系数，增加了高危险度系数和各系数的关系说 明，增加了“，”（见表1，2010年版的表1和表2）； 的表3)； 一更改了载荷组合的说明（见表3，2010年版的表4）。 本文件修改采用ISO8686-4：2005《起重机载荷与载荷组合的设计原则第4部分：臂架起 重机》。 本文件与ISO8686-4：2005相比做了下述结构调整： 一增加了4.5； -6.2和6.3设置次级条。 本文件与ISO8686-4：2005的技术差异及其原因如下： 增加了规范性引用文件GB/T6974.4（见第3章），以适应我国的技术条件； 增加了“有效载荷意外丧失引起的载荷”要求（见4.5），与GB/T22437.1一2018协调一致，以 适应我国的技术条件； 一用规范性引用的GB/T22437.1—2018替换了ISO8686-1：1989（见5.1、5.3、6.1及6.3)，以适 应我国的技术条件； 更改了载荷及载荷组合的内容（见表1，ISO8686-4：2005的表1和表2），与GB/T22437.1 2018协调一致，以适应我国的技术条件； 增加了规范性引用文件GB/T10183.1一2018（见表2)以适应我国的技术条件； 增加了“，”及内容（见表2），与GB/T22437.1一2018协调一致，以适应我国的技术条件； 增加了规范性引用文件GB/T3811一2008（见表2及附录A），以适应我国的技术条件； 一增加了规范性引用文件ISO10721-1(见附录A)，以适应我国的技术条件，满足实际需要； GB/T22437.42025 增加了规范性引用文件ISO10721-2（见附录A)，以适应我国的技术条件，满足实际需要。 本文件做了下列编辑性改动： 一本文件中动力载荷系数符号中的下角标由“n”改为“"。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国交通运输部提出。 本文件由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227)归口。 本文件起草单位：太原科技大学、徐州重型机械有限公司、交通运输部水运科学研究所、北京起重运 输机械设计研究院有限公司、青岛新前湾集装箱码头有限责任公司、河北港口集团港口机械有限公司、 湖南中铁五新重工有限公司、上海海事大学、烟台打捞局。 本文件主要起草人：徐格宁、董青、单增海、宁伟婷、张洁、鲁彦汝、梅潇、宋鹏程、张德文、任军辉、 袁源、胡海鹏、李波、赵科渊、张永乐、邹云飞、韩培培、王昕婧、罗建平、何鑫、李静、周思阳。 本文件于2010年首次发布，本次为第一次修订。 GB/T22437.4—2025 引言 GB/T22437规定了GB/T6974.1定义的各类起重机的各种载荷计算的通用方法和选择载荷组合 的一般原则，其目的是验证各类起重机金属结构及机械零部件的承载能力，拟由五个部分构成。 一第1部分：总则。目的在于规定各种载荷计算的通用方法和选择载荷组合的一般原则。 一第2部分：流动式起重机。目的在于规定流动式起重机的各种载荷计算的方法和选择载荷组 合的原则。 一—第3部分：塔式起重机。目的在于规定塔式起重机的各种载荷计算的方法和选择载荷组合的 原则。 一—第4部分：臂架起重机。目的在于规定臂架起重机的各种载荷计算的方法和选择载荷组合的 原则。 一第5部分：桥式和门式起重机。目的在于规定桥式和门式起重机的各种载荷计算的方法和选 择载荷组合的原则。 V GB/T22437.4—2025 起重机载荷与载荷组合的设计原则 第4部分：臂架起重机 1范围 本文件规定了臂架起重机的载荷与载荷组合的选择原则、起重机驱动加速载荷和金属结构承载能 力的验证计算。 本文件适用于GB/T6974.4界定的臂架起重机的设计。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T3811-2008起重机设计规范 GB/T6974.4起重机术语第4部分：臂架起重机（GB/T6974.4—2025，ISO4306-4:2020， MOD) GB/T10183.12018起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分：总则（ISO12488-1： 2012,IDT) GB/T22437.1—2018 3起重机载荷与载荷组合的设计原则 第1部分：总则（ISO8686-1： 2012,IDT) ISO4302：2016起重机风载荷估算（Cranes—Windloadassessment) ISO1o721-1钢结构第1部分：材料与设计（Steelstructures—Part1：Materialsanddesign） ISO10721-2钢结构第2部分：制造与装配（Steelstructures—Part2：Fabricationanderection） 3术语和定义 GB/T6974.4、GB/T22437.1界定的术语和定义适用于本文件。 4载荷与载荷组合的选择原则 4.1基本要求 采用弹性静力模拟分析计算时，应按照臂架起重机各部件或构件在工作中的最大载荷效应，并将各 类载荷进行组合。为此，以下两点在承载能力验证计算准备工作中具有指导意义： a) 应力时进行估算，而危险点根据工程上的考虑合理选择； b) 对本文件所定义的载荷值进行保守地组合，并且这些载荷还可与某些特定的载荷进行组 合，并通过反映组合作用概率的减小系数进行调整，以最贴近地反映实际中的载荷状态。 1